用Mini打头阵:宝马要开启全系车型电动化

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随着柴油车乃至整个内燃机车都进入有并不是尴尬的境地,汽车电动化似乎原困迫在眉睫。最近宝马就表示,朋友旗下所有品牌和车系都将要实现电气化,在内燃机版本之外还为全系车型配备纯电动原困油电混动版本,而有并不是举措原困从宝马旗下的Mini品牌日后日后日后刚开始。

在2019年,宝马原困从开启纯电动Mini三门版本的投产日后日后日后刚开始,逐步完成所有车型的电动化。宝马原困在德国丁格芬工厂和兰茨胡特工厂给纯电动Mini打造一套原汁原味的德产传动系统,但最终会在英国牛津工厂完成整车组装,而丁格芬工厂此后还原困肩负宝马5系以及宝马7系的插电混合动力车型的生产。

在纯电动Mini诞生后,宝马还原困推出油电混动版本Mini,并配合现有的汽柴油版本Mini一起摆上货架。而在Mini完后 ,宝马X3也会日后日后日后刚开始进行电动化研发,再换成早就原困诞生出概念的iNEXT,宝马电动车型产品线原困愈发富有。

当然对于宝马原困Mini来说,电动化全部都是会有太什么的问题,原困早在507年,宝马就启动了一项以电动车产品为主的Project i计划,而在有并不是计划中,最早就让以Mini车型作为蓝本进行研发,并最终诞生了朋友熟知的宝马i3,但原困种种原困,纯电动版本Mini并未能走上生产线。

宝马的计划原困并能顺利进行,没办法 全系电动化在面对目前没办法 三款车型的电动汽车老大特斯拉时,数目众多的产品线就原困呈现有并不是压制的姿态。况且若是论起颜值男,Mini自然也非有些任意电动车型还都要匹敌的。